CURSO DE CARRETILLERO
Te proponemos un curso teórico-práctico de 10 horas, a realizar en nuestras instalaciones, impartido tanto en la parte teórica como práctica por especialistas en este tipo de maquinaria.   No esperes más. Apúntate ahora mismo al próximo curso, solo tienes que dejar tus datos en la sección MATRICULA ON LINE seleccionando este curso.   Tras realizar el curso de carretillero, obtendrás tu carnet y tu diploma acreditativo. Este curso teórico-práctico está orientado a que los trabajadores adquieran la responsabilidad, los conocimientos y las habilidades necesarias para manejar sin problemas las carretillas elevadoras, conociendo además los riesgos concretos que tiene y las medidas preventivas a adoptar.   ES OBLIGATORIO que toda empresa que dispone de carretillas elevadoras, disponga de personal especializado y formado dentro de la propia empresa para su uso.   OBJETIVOS: * Adecuarse a las exigencias legales en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales * Informar y sensibilizar sobre el riesgo del uso de las carretillas elevadoras * Promover una actuación segura con la carretilla, conociendo los posibles riesgos derivados de su uso   La metodología combina una parte teórica impartida por un Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales con el siguiente temario:   * Introducción. * Uso de la carretilla elevadora. * Tipos y componentes de las carretillas elevadoras. * Palets y almacenes. Identificación de mercancías. * Inspecciones previas. Mantenimiento * Normas de manejo. * Seguridad. Equipos de protección individual. * Riesgos, causas y su prevención. * Primeros auxilios. Emergencias. * Conceptos básicos de Seguridad y Salud. * Legislación. Obligaciones y derechos.   A continuación se desarrolla la parte práctica donde el alumno, de forma individual, manejará la carretilla hasta su correcto manejo, siempre supervisado por el formador especializado en carretillas elevadoras, que le guiará durante todo el proceso de aprendizaje, realizando los siguientes ejercicios:   * Operaciones básicas de mantenimiento. * Conocimiento de los mandos de la carretilla. * Manejo de la carretilla hacia delante y hacia atrás. * Transporte y apilado de cargas desde camión. * Operaciones de carga/descarga con distintos tipos de palets (americano, europeo, etc...) * Paletización en pasillo de estanterías. * Apilado de palets sin uso de desplazador. * Subida y bajada de rampa con carga y sin carga. * Apilado/desapilado de cargas en estanterías.     Pregunta en por el curso en cualquiera de nuestras escuelas. Precios especiales para alumnos y ex-alumnos de la autoescuela.

CURSO DE MANIPULADOR DE ALIMENTOS
La Ley define como manipulador de alimentos "toda aquella persona que por su actividad laboral tiene contacto directo con los alimentos durante su preparación, fabricación, transformación, elaboración, envasado, almacenamiento, transporte, distribución, venta, suministro y servicio". Algunos de los requisitos para este tipo de profesionales hacen referencia a la formación en higiene alimentaria. En este contexto, las empresas del sector alimentario deben garantizar, mediante programas de formación continuada adecuados a su actividad, que los manipuladores de alimentos dispongan de los conocimientos necesarios para desarrollar unas correctas prácticas de manipulación.  Dentro de esta formación necesaria, Autoescuela Los Cedros imparte los cursos necesarios para la obtención del certificado: Manipulador de alimentos BÁSICO: Necesario para trabajos que no tienen una exposición directa con el alimento. Por ejemplo transportistas. Su utilidad está muy limitada a trabajos que no actúan sobre el alimento.   Manipulador de alimentos ALTO RIESGO HOSTELERÍA Y SERVICIO DE COMIDAS PREPARADAS: Para trabajos del sector hostelería (camarero, pinche, cocinero, barman, maître....) o del sector de servicio de comidas preparadas (catering, ayudante de comedor escolar... ), es decir, aquellas actividades que van a estar en contacto directo con los alimentos.  Manipulador de alimentos ALTO RIESGO:  Para quien quiere incorporarse al mercado laboral, sin conocer todavía el sector en el que trabajará o quien realiza trabajos en varios sectores, por ejemplo hostelería y comercio. Recoge los riesgos en materia alimentaria que puedes encontrar en distintos trabajos. Ya lo sabes, no lo dudes más y apuntate ya. Precios sin competencia y con descuento para los alumnos y exalumnos de Autoescuela Los Cedros.

CURSO DE DUMPER AUTOCARGABLE
¿Aún no conoces la ESCUELA DE MAQUINARIA del Centro de Formación Los Cedros?     Dentro de la programación de este curso te presentamos este curso que consta de dos partes: * Parte teórica donde el asistente adquiere los conocimientos desde el punto de vista de la prevención de un manejo seguro de Dumper. * Parte práctica donde el asistente pone en práctica revisiones de la máquina, técnicas de manejo seguro y la anticipación sobre los diferentes factores de riesgo existentes.  El curso es presencial y estará permitida la matrícula de alumnos hasta alcanzar un numero de alumnos óptimo para el correcto aprendizaje de este tipo de maquinaria, tanto en su parte teórica como práctica.  Todas nuestra formación en maquinaria de obras recibe acreditación (diploma y carnet) del curso segun Ley de Prevención de Riesgos Laborales, firmada por un técnico superior en Prevención de Riesgos Laborales.   El temario de la parte teórica comprende los siguientes temas:  * Objetivos del curso.  * Definición de una Dumper.  * Tipos de Dumper.  * Legislación de referencia.  * Partes de una Dumper: Mandos de la Dumper.Asiento del conductor.  * Circulación de la Dumper en vía pública. Precauciones durante la conducción.  * Incidentes típicos con Dumper que pueden generar accidentes.  * Riesgos específicos durante la utilización y mantenimiento de las Dumper.  * Procedimiento para una operación segura.   * Comprobaciones diarias. Test de funcionamiento.   * Inspección del lugar de trabajo. Operación correcta. Paro de seguridad.  * Recomendaciones de seguridad en la utilización de una Dumper.  * Recomendaciones generales. Reglas de carga, diagrama de carga.  * Regulación de la inclinación del equipo. Utilización de estabilizadores.  * Finalización de la jornada. Mantenimiento.   * Equipos de protección individual.   Dentro de la parte práctica, se realizarán los siguientes ejercicios: * Realización de la verificación e inspección inicial por parte del operador, siguiendo el procedimiento de operación segura. * Estudio de las medidas de seguridad del equipo práctico y estudio de los elementos e implementos. * Situaciones prácticas con la dumper:           1.-Circuito de conos.           2.-Realización de desplazamientos horizontales y giros sin carga.           3.-Prueba del 8. * Manipulación de los elementos del equipo práctico: movimiento de la tolva, pala autocargante, etc. * Proceso de carga y descarga de material utilizando los elementos de la pala autocargante. * Paro adecuado.   Apúntate en cualquiera de nuestras escuelas o en la sección MATRICULA ON LINE en esta web. Precios sin competencia y con descuentos especiales para los alumnos y ex-alumnos de la Autoescuela.

CURSO MINI RETRO
Te proponemos un curso teórico-práctico, a realizar en nuestras instalaciones, impartido tanto en la parte teórica como práctica por especialistas en este tipo de maquinaria.   Este curso teórico-práctico está orientado a que los trabajadores adquieran la responsabilidad, los conocimientos y las habilidades necesarias para manejar sin problemas la mini-retro, conociendo además los riesgos concretos que tiene y las medidas preventivas a adoptar.   RECUERDA QUE ES OBLIGATORIO que toda empresa que dispone de este tipo de máquinas, disponga de personal especializado y formado dentro de la propia empresa para su uso.   No esperes más. Apúntate ahora mismo al próximo curso, solo tienes que dejar tus datos en la sección MATRICULA ON LINE seleccionando este curso.   Tras realizar el curso de mini-retro, obtendrás tu certificado acreditativo.    OBJETIVOS: * Adecuarse a las exigencias legales en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales * Informar y sensibilizar sobre el riesgo del uso de la mini-retro * Promover una actuación segura con esta máquina, conociendo los posibles riesgos derivados de su uso.   La metodología combina una parte teórica de 4 horas de duración, impartida por un Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales con una parte práctica donde el alumno, de forma individual y durante dos horas, manejará la mini-retro hasta su correcto manejo, siempre supervisado por el formador especializado en este tipo de máquinas, que le guiará durante todo el proceso de aprendizaje.    Pregunta en por el curso en cualquiera de nuestras escuelas.

CURSO DE PALA CARGADORA
Te proponemos un curso teórico-práctico, a realizar en nuestras instalaciones, impartido tanto en la parte teórica como práctica por especialistas en este tipo de maquinaria.   Este curso teórico-práctico está orientado a que los trabajadores adquieran la responsabilidad, los conocimientos y las habilidades necesarias para manejar sin problemas la pala cargadora, conociendo además los riesgos concretos que tiene y las medidas preventivas a adoptar.   RECUERDA QUE ES OBLIGATORIO que toda empresa que dispone de este tipo de máquinas, disponga de personal especializado y formado dentro de la propia empresa para su uso.   No esperes más. Apúntate ahora mismo al próximo curso, solo tienes que dejar tus datos en la sección MATRICULA ON LINE seleccionando este curso.   Tras realizar el curso de pala cargadora, obtendrás tu certificado acreditativo.    OBJETIVOS: * Adecuarse a las exigencias legales en el marco de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales * Informar y sensibilizar sobre el riesgo del uso de la pala cargadora * Promover una actuación segura con esta máquina, conociendo los posibles riesgos derivados de su uso.   La metodología combina una parte teórica de 4 horas de duración, impartida por un Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales con una parte práctica donde el alumno, de forma individual y durante dos horas, manejará la pala cargadora hasta su correcto manejo, siempre supervisado por el formador especializado en este tipo de máquinas, que le guiará durante todo el proceso de aprendizaje.    Pregunta en por el curso en cualquiera de nuestras escuelas.

PERMISO B
Este permiso autoriza a conducir: * Automóviles cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de 9 pasajeros, incluido el conductor. Pueden llevar enganchado un remolque de masa máxima autorizada no superior a 750 kg. * Conjuntos de vehículos formados por un automóvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque de más de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no exceda de 4250 kg sin perjuicio de las disposiciones que se establezcan para estos vehiculos. * Triciclos y cuadriciclos de motor. (Hasta los 21 años no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15 kw.) * Ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida. * Vehículos especiales no agrícolas o conjunto de los mismos, cuya velocidad máxima autorizada no exceda de 40 km/h. Si la velocidad máxima autorizada excede de 40 km/h, la masa máxima autorizada no debe exceder de 3.500 kg. * Vehículos especiales agrícolas autopropulsados o conjuntos de los mismos, aunque rebasen la masa o dimensiones máximas autorizadas y que transporten hasta 9 plazas incluido el conductor.    No implica la concesión de los permisos A1 y A.   Pruebas a realizar: • Examen Teórico (en caso de no ser titular del Permiso A1 ó A). En la actualidad, el examen de la prueba teórica consta de un test con 30 preguntas, disponiendo de 30 minutos para poder realizarlo, y siendo declarado APTO cuando se cometan 3 o menos fallos. El resultado puede ser consultado también a través de la página de la autoescuela, a través del enlace MIS NOTAS EN EL TEORICO. • Examen de Circulación El examen práctico es una prueba que dura aproximadamente 25 minutos. Se realiza en vías abiertas al tráfico, como en autopistas, autovías y carreteras convencionales, así como en el casco urbano de Jerez de la Frontera. El alumno irá acompañado al doble mando por su Profesor y, en la parte de posterior del vehículo, por un Examinador de la Jefatura Provincial de Tráfico de Cádiz. Un alumno resultará NO APTO en el examen práctico en el momento de cometer las faltas que se detallan:- 10 faltas leves - 5 faltas leves y 1 deficiente - 2 faltas deficientes - 1 falta eliminatoria   Edad mínima: 18 años. (La teórica se puede obtener con una antelación máxima de 3 meses sobre esa edad.)

PERMISO A2
Este permiso autoriza a conducir: * Motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,2 kilovatios/kilogramo, y no derivadas de un vehiculo con mas del doble de su potencia. La obtención del permiso de la clase A2 implicará la concesión del de la clase A1.   Pruebas a realizar: * Examen Teórico Común (en caso de no ser titular del Permiso A1 o B) En la actualidad, el examen de la prueba teórica consta de un test con 30 preguntas, disponiendo de 30 minutos para poder realizarlo, y siendo declarado APTO cuando se cometan 3 o menos fallos. El resultado puede ser consultado también a través de la página de la autoescuela, en el enlace MIS NOTAS EN EL TEORICO  * Examen Teórico Específico (en caso de no ser titular del Permiso A1). Esta prueba de teórica específica de A2 consta de un test con 20 preguntas, disponiendo de 20 minutos para poder realizarlo, y siendo declarado APTO cuando se cometan 2 o menos fallos. El resultado puede ser consultado también a través de la página de la autoescuela, en el enlace MIS NOTAS EN EL TEORICO  * Examen de Maniobras en circuito cerrado (exento con el permiso A1 con 2 años de antiguedad). En esta prueba primero tendrás que demostrar tu destreza en el manejo de vehiculo con el motor parado (pincha aqui para verlo) Una vez hecha esta parte, y ya con el motor en marcha, tendrás que realizar las siguientes maniobras (pincha sobre ellas para verlas): A) Zig-zag entre jalones a velocidad reducida B) Circular sobre una franja de anchura limitada C) Zigzag entre conos D) Sortear un obstáculo E) Aceleración y frenado controlado F) Frenado de emergencia controlado   Será declarado NO APTO en esta prueba si comete: * 1 falta eliminatoria * 2 faltas deficientes * 1 falta deficiente y dos leves * 4 faltas leves  * Examen de Circulación en vías abiertas al Tráfico. El examen práctico es una prueba que dura aproximadamente 25 minutos. Se realiza en vías abiertas al tráfico, como en autopistas, autovías y carreteras convencionales, así como en el casco urbano de Jerez de la Frontera. El alumno irá conduciendo su moto que será seguida por un vehiculo conducido por su profesor acompañado por un Examinador de la Jefatura Provincial de Tráfico de Cádiz. Un alumno resultará NO APTO en el examen práctico en el momento de cometer las faltas que se detallan:- 10 faltas leves - 5 faltas leves y 1 deficiente - 2 faltas deficientes - 1 falta eliminatoria Edad mínima para obtenerlo: 18 años. (La teórica se puede obtener con una antelación máxima de 3 meses sobre esa edad.)          

PERMISO AM (Ciclomotor)
Autoriza a conducir: * Ciclomotores de 2 ruedas, de 3 ruedas y cuadriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de 3 ruedas y cuadriciclos ligeros.   Pruebas a realizar Prueba teórica: Esta prueba consta de un test con 20 preguntas, disponiendo de 20 minutos para poder realizarlo, y siendo declarado APTO cuando se cometan 2 o menos fallos. El resultado puede ser consultado también a través de la página de la autoescuela, en el enlace MIS NOTAS EN EL TEORICO  * Examen de Maniobras en circuito cerrado. En esta prueba tendrás que realizar las siguientes maniobras (pincha para verlas): A) Zig-zag entre jalones a velocidad reducida B) Circular sobre una franja de anchura limitada   Serás declarado NO APTO en estas pruebas si cometes: * 1 falta eliminatoria * 2 faltas deficientes * 1 falta deficiente y dos leves * 4 faltas leves   Edad mínima:  15 años (hasta los 18 años no podrán llevar un pasajero y, además, el ciclomotor debe estar homologado para dos plazas)

PERMISO BTP
Este permiso, que solo tiene validez dentro del territorio nacional, autoriza a conducir (junto con el permiso de la clase B) * Vehículos prioritarios: ambulancias, bomberos, policía, etc. cuando circulen en servicio de urgencia.* Vehículos que realicen transporte escolar cuando transporten escolares.* Vehículos destinados al transporte público de viajeros en servicios de tal naturaleza. Todos ellos con una masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg y hasta 9 asientos incluido el conductor. Pruebas a realizar:  • Examen de Teórico Específico  Esta prueba de teórica específica sobre el BTP consta de un test con 20 preguntas, disponiendo de 20 minutos para poder realizarlo, y siendo declarado APTO cuando se cometan 2 o menos fallos. El resultado puede ser consultado también a través de la página de la autoescuela, en el enlace MIS NOTAS EN EL TEORICO  • Examen de Circulación (en caso de tener una antigüedad inferior a 1 año en el Permiso B). Edad mínima: 18 años.